珠海长隆是哪个高铁站？

一、珠海长隆是哪个高铁站？

珠海长隆建设有珠海长隆站。

珠海长隆站位于中国广东省珠海市，是珠机城际铁路的一个站点。该车站得名于珠海长隆国际海洋度假区，该站主要是为度假区所建的配套服务设施。

珠海长隆站一共有4层建筑，采用岛式站台。主体全长约249m，宽33.96m。2019年11月13日，横琴长隆站正式更名为珠海长隆站。2020年8月18日，车站正式投入使用。

车站设计及整体布局

珠海长隆站是珠机城际铁路全线唯一拥有特定装修主题的车站，采用了与长隆海洋王国遥相呼应的装修风格，大到石材排版，小到填缝胶的颜色，都精心设计，整体效果美观。

车站主体全长约249m，宽33.96m，车站一共有4层建筑，采用岛式站台。除地下负一层的站台层和地上一层的站厅层外，还有两至三层的商业区域，可供游客娱乐休闲消费。珠海长隆站通过人行走廊，直接与长隆海洋公园连接，未来游客将不用出站便可到长隆游玩。

二、广州到珠海长隆海洋王国有直通车吗？

有的，可以到广州东站汽车客运站购票，有直达珠海长隆海洋王国的车票。

1. 珠海长隆国际海洋度假区地处与澳门近在咫尺的中国国家级开放新区——横琴新区，是长隆集团投资建设的世界级超大型综合主题旅游度假区。

2. 其应用国际先进技术和经验，自主创新，并采用最顶尖的科技设备、最顶级、最IN的设计和最完善的管理，全力打造一个集主题公园、豪华酒店、商务会展、旅游购物、体育休闲于一体的超级旅游度假区。

3. 2015年3月，横琴长隆海洋王国从全球169家参赛公园中脱颖而出，获颁2014年度唯一的全球“主题公园杰出成就奖”。

4. 长隆海洋王国海洋馆同时荣获五大吉尼斯世界纪录，馆内饲养有不同品种的珍奇鱼类多达15000条，是整个珠海长隆国际海洋度假区世界领先实力的一个惟妙惟肖的缩影。

5. 海洋馆的流线外型十分独特，犹如一颗闪烁异彩的海洋明珠，长隆海洋王国的地标——高达63米、约18层楼高的巨型蓝色鲸鲨雕像就矗立在这里，非常震撼。这里是世界最大的海洋鱼类展览馆，水体3.1万立方，比目前世界上最大、水体为1.5万立方的水族馆水体还超出一倍之多。

三、坐城铁怎么去珠海长隆

附近公交、地铁站

附近公交站

海洋王国(公交站)262米

机场大巴长隆度假区线

长隆(公交站)311米

K10路、14路、长隆-翠微、K11路、86路

横琴湾酒店(公交站)676米

14路、86路、机场大巴长隆度假区线、K10路、K11路、长隆-翠微

长隆大道东(公交站)1.3公里

14路、86路、K10路、K11路、Z52路、长隆-翠微

横琴(公交站)2公里

Z53路、14路、86路

四、珠海长隆国际海洋度假区的远期交通规划

广珠城轨将从拱北延伸到珠海机场，一期工程则先延伸至横琴的长隆公园。广珠城轨延长线拱北至长隆公园段城轨全长17.18公里，起点位于拱北，终点为珠海长隆海洋公园，先后将设湾仔北、湾仔、十字门、金融岛、横琴、长隆公园一共6个站点，将按照地下站点的方式来设置，这条城轨全线大部分都将采取地下铁路的形式。

2012年7月25日，珠海市区至珠海机场城际铁路项目（拱北至横琴段），即珠海站至横琴新区长隆公园站线路开始环评公示，意味着酝酿多年的项目终于进入实施阶段。从拱北到横琴，只有17公里，全程设7个站点。起点为广珠城际铁路珠海站，终点为横琴新区长隆公园站。线路起于广珠城际在建的珠海站，向西跨前山水道，沿南湾南路地下敷设，后下穿马骝洲水道至横琴，至珠海长隆海洋公园。从珠海站至长隆公园站，设7个站点，分别为：珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融站、横琴站、长隆公园站，其中长隆公园站为地面站，珠海站为高架站，其余为地下站，一期预计2017年通车。 二期起于一期横琴长隆站，长度22.150公里，经长隆海洋公园沿横琴山南向北，以隧道方式穿越横琴山，后以隧道方式向北，经过规划中的横琴中心居住区，在井湾设置井湾站，后向西与金海高速公路公铁合建金海大桥，跨磨刀门水道、鹤州南围垦区及泥湾门水道后，沿机场路东南侧在机场路设三灶地面站后以地下敷设方式穿越竖石岭至本线终点珠海机场。

城轨机场延长线设计时速珠海至横琴段为100公里/小时，横琴长隆至珠海机场段为160公里/小时，设井湾、鹤州南、三灶、珠海机场等4个车站。其中井湾、鹤州南为高架站，三灶为地面站，珠海机场为地下站。建设周期54个月，投资估算总额750359.06万元，预计2019年全线通车。 澳门正在规划建设的澳门轻轨系统，其主线工程已经于2012年2月21日在氹仔率先动工，一期工程预计将于2017年通车，并在莲花口岸站预留了与广珠城轨延长线的连接。该线路全长1828米，在莲花大桥横琴一端设置莲花大桥站，然后从这里延伸至横琴站。澳门轻轨延伸横琴线工程全线建好后，澳门轻轨将可穿越海底通道开至横琴站。根据车站的规划设计，从广州过来的广珠城轨列车乘客，将在这里的站台层下车，然后往上一层来到站厅层，从站厅层过关之后，再下到站台层乘坐澳门轻轨前往澳门，从而实现两个不同轨道系统之间的无缝对接。