西昌到会理高速有几个出口?近日,凉山两条高速公路开启了试通车模式,为会理市和会东县带来了高速化的交通新篇章。<!--
S81德会高速公路是从德昌县锦川出发,终点直达会理市南阁,全长约78公里,设计速度80公里/小时,路基宽度为25.5米,双向四车道。沿途设有7处互通式立交,如锦川、老碾、六华、益门、会理北、会理东、南阁<!--等。这条路线上有74座桥梁和14座隧道,桥隧比达到约60%。总投资约123亿元的德会高速公路,于2019年9月获得四川省交通厅的批准并开始建设。作为四川首条智慧高速,它将西昌到会理的行车时间从3.5小时缩短至不足2小时,极大地提高了出行效率。
而G4216宜攀沿江高速公路的会东南至会理南阁互通段,路基宽度为24.5米,设计速度同样为80公里/小时,试通车段里程为30公里。会东设有新街、会东北、会东南、姜州<!--四个出口,此路段开通后,会东到西昌的车程将从4.5小时缩短至2小时。宜攀沿江高速公路是成丽高速的一部分,全长469公里,是四川境内目前建设里程最长、施工难度大、投资总额高的项目,同时也是国内高速公路单体投资规模最大的项目。
在四川省内,高速铁路建设成数野就显著,如成渝客专、西成客专、新成昆铁路相继建成,标志着高速铁路从无到有。出川高速公路网络也在枣改不断加密,连接甘肃、陕西、云南、贵州、重庆等地。同时,内凳毕判河港口的运输能力也在不断提升。成都拥有双国际枢纽机场,这无疑使得“蜀道难”正逐渐转变为“蜀道通”,交通便利性得到了显著提升。
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