上个月我走了一趟川藏线318，从成都出发一路自驾开到拉萨。
一眨眼，时间已经过去了一个月，但这趟旅行仍然在我脑海中记忆犹新。
其实，去西藏我是临时决定的，难得时间充裕，又对拉萨充满了向往。
于是一个人找了三位驴友（大家找驴友一定要谨慎，不要轻易相信网络上的任何人）、接着联系当地租车，从确定目的地到出发也不过一周时间。
大家知道的，318国道起点是在上海黄浦，终点是日喀则市聂拉木县，全程5476千米，经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、最后到达西藏。
它是中国最长的国道，也被称为“中国人的景观大道”，不过它的精华部分当属从成都到拉萨的川藏南线。
所以，这次的行程我们也是成都集合，休整好之后，正式出发。
对于大部分人来说，西藏，一直都代表着神圣二字，它也被不少人称为“离天堂最近的地方”每年都吸引着无数人前往。
不过通往西藏的路有好多条，为什么偏偏选择318呢？
首先，318川藏南线海拔平缓，不易高反；
去西藏旅游让很多人望而却步的首要因素是海拔。据多年川藏老司机介绍，年轻人比中老年人更容易产生高反，因为他们对氧气的需求量更大。
318川藏南线平均海拔3500米，而且是逐渐上升的过程，更友好的是有很多地方海拔很低，可以在这些地方选择住宿。
第二：路况较为稳定；
318川藏线在雨季时受暴雨天气影响较大，因为318是一条链接内地到西藏的生命线，常年有武警官兵驻守，所以道路维护速度惊人，往往在几天内可以清理畅通。
相比滇藏线的道路泥泞、109青藏线的严寒、219新藏线较短的自驾窗口期，318的路况成了驴友们选择的主要原因。
第三：一步一景，四季呈彩
走过一次川藏线，你才知道这条路究竟有多美。一路的山川、湖泊、草原、雪山都在你眼前一一呈现。
光与影的世界川西高原、摄影师的天堂新都桥、“蓝色星球上最后一片净土”稻城亚丁...人们常说这条路“身体在地狱，眼睛在天堂。”确实如此，走在这条路上的每一天，眼中都是不同的风景画。
今天这篇就给大家分享一下我的318经历总结、以及川藏线行程安排，大家收好。
需要提醒的是，目前成都还有疫情，大家可以先收藏攻略，等稳定之后再出发。
入川前，需要提前在小程序四川天府健康通上报备。无论是乘坐飞机、高铁、或是火车，出站后都会有指引做核酸。
⚠️：入川24小时之内用支付宝扫场所码都会有弹窗，想去景点的朋友建议大家入川24小时之后。行程中大家记得保持48h内核酸，同时行程卡上有中高风险区域的朋友不能前往哦。
成都—泸定桥—海螺沟—磨西古镇
全程360公里
泸定桥
：5元
我住在成都太古里附近，早晨八点起床吃早餐做好核酸，九点准时出发。
途经二郎山隧道，它是位于四川省雅安市与甘孜藏族自治州交界的一座公路隧道，看到隧道上中国国旗的灯影，心中瞬间激起了一股暖流。
大概十一点左右，我们到达了行程的第一站泸定桥。
这个名字大家一定不陌生，小学就已经提及过“飞夺泸定桥”的惊险与不易，还未见桥，滚滚磅礴的大渡河便映入眼帘。
现在的泸定桥是后期修过的，全长103.67米，宽3米，由13根锁链组成，安全系数高，门票只要5元。
海螺沟
景区 +观光车：115元
往返缆车 ：135元
现在回想起海螺沟，脑海中还能想到《冰雪奇缘》的画面。峡湾、冰瀑、松林、这不是北欧，而就在海螺沟。这里的冰川，算是距离都市最近的一条，一般体力的旅行者都可以轻易到达。
游玩海螺沟的主要目的有两个：泡温泉、看冰川。温泉主要集中在二号营地，这里有超多泡池，单独泡温泉120元起。看冰川的话就一定要去到三号营地。
景区入口设在磨西镇，购票进入后，会乘坐观光大巴车前行（全程环山路，晕车的朋友提前备好晕车药品）下车后大家可购买缆车票继续上山前往营地。
本地朋友跟我说，海螺沟有五绝，分别是：日照金山、冰川倾泄、雪谷温泉、原始森林和康巴藏族风情。遗憾的是上山恰巧碰上阴天，日照金山没能看到，但却感受到了“一沟有四季、十里不同天”的美景。
海螺沟景区导览图景区观光车虽然无强制必买，但是整个行程几十公里的距离，不坐观光车基本是不可能的。
其次，海螺沟最下端海拔仅为2850米，所以不用担心高反。
注：观光车发车时间7:30-13:00，12:50停止售票。坐满一车发一班，未坐满一车时，最大间隔不超过40分钟发车。
磨西古镇
：无需门票
从海螺沟游玩之后，大家可以在磨西古镇调整休憩。坐落于贡嘎雪山脚下的它，海拔仅为1500米，天气好的话，抬头便可以看到远处雪山上厚厚的冰川。
浓厚的历史气息给整座小镇披上了神秘的面纱，尽管岁月沧桑，小镇上古老的建筑中依旧能透露出那份凝重。
这里还保留着法国人修建的天主教堂，以及红军宿营地。
走在小镇上，一半是历史风云一半是本地人的烟火气。
在城市生活久了，压力和焦虑缠身，而来到这里烦恼顷刻间放空，和朋友吃牦牛肉火锅喝青稞酒，脑袋中只有生活乐悠悠。
海螺沟—康定—新都桥
全程170公里
康定情歌城
：无需门票
从海螺沟一路往西出发，便来到了传闻中的“溜溜城”——康定。
位于甘孜州川藏咽喉茶马古道重镇的它，因为一首享誉海内外的情歌，走进了大家的视野。
小城不大，推窗是山，出门没多远就是折多河，站在桥上，都能远观到飞驰的浪花。现在这个时候去康定正好，气温不冷不热，夜景也很漂亮。
你可以在康定情歌广场看本地人跳藏式广场舞，也可以在夜幕降临后，走进广场旁的步行街，吃一顿藏餐喝一杯酥油茶。
折多山
：无需门票、目前道路维修需绕行
折多山被称为“康巴第一关”，自从二郎山隧道贯通后，折多山便成了川藏线上的第一座具有挑战性的高山。
318国道在这里穿过了4298米的垭口后一路下行就进入了摄影家的天堂——新都桥，而且过了折多山后才算是进入真正意义上的藏区。
我们赶巧，在折多山段修路之前，亲身到了一趟折多山口。在这里洒下隆达，许下心愿，颇有几分仪式感。
天气好的话，在折多山顶望远看，尽是山峦叠嶂、满眼绿意就在眼前。
需要注意的是，目前修路，白天只让大车通过，小车必须绕行434国道，从木格措、塔公草原、康定机场走，风景依旧很美。
新都桥
新都桥是康定县境西部的一个小镇，人们都称之为“摄影家的天堂”。
它的美丽，不在于新都桥镇本身，而正是在于新都桥出镇后沿线10公里的风景长廊。
每年的5月-8月，是新都桥最生机盎然的季节，蓝天白云、纯净的雪山圣湖、质朴的藏寨民居，入眼即是画。
而到了秋天，这里则好似被刷上了一层金黄色的油漆似的，变得绚烂多彩起来。当夕阳的余晖洒向山峰，这里变成了唯美的视觉盛宴。
新都桥—理塘—稻城—亚丁
全程350公里
理塘
“我的梦想就是骑着我的小马翻山越岭、雪山、草原、冰川、寺庙，这就是我的世界。”
记得在两年前，说出这句话的藏族男孩丁真，在网络上爆火。
而两年后的今天，理塘也成为了川藏318线上必打卡的一个小城，这里的海拔有4014米，也被称为“世界第一高城”。
今天的理塘处处有着仓央嘉措的元素的咖啡厅、餐厅、酒店以及民宿。
皮肤黝黑但心地善良的藏族人民会友好地对你微笑，说不定路口的转角还真的能碰到丁真呢。
你可以前往藏巴拉花海景区，观看汉戈花海，高原花卉；站在东山顶上遥望千户藏寨观一出藏戏表演；也可以走进仓央嘉措微型博物馆中去读他的爱与自由。
这座小城，值得大家放慢脚步去探索。
海子山
：无需门票
海子山位于理塘县和稻城县之间，平均海拔有4500米，是青藏高原上最大的古冰体遗迹，以“稻城古冰帽”著称。
海子山最独特的景观是大大小小的砾石构成的石河、石海以及形态各异的冰蚀湖（海子），1000多个大小不等的海子遍布山间，就像是千百个钻石一样熠熠闪光，美得不像话。
在这里，建议大家一定要穿好羽绒服戴好帽子与围巾，海拔高温度低且风势很强。
亚丁景区一日游（牛奶海、五色海）
全程430公里
亚丁景区
：成人票193元/学生票120元（老人以及儿童也为120元）
亚丁有多火，不用我过多介绍，大家也都懂。
不过话说回来，亚丁其实不在318线上，但是因为近些年爆火，大家在行程安排上都会给它预留出一天的时间。
它被称为“蓝色星球上的最后一片净土”，当你亲眼看到后就会知道，这话一点也没错。
湖泊中的水一眼就能望到底、四周围着翠绿的青山，眼下的草甸也是一望无际的绿，它是我国保存最完整的一处自然生态系统，独特的地貌和原生态的自然风光让每个人都忍不住惊叹。
亚丁很美，但是它也很难爬，四个字“量力而行”大家一定要记在心里。（下山后我因为缺氧被拉到医院吸氧）
同海螺沟一样，进入景区之前会先乘坐大巴车登山，接着再转乘小的观光车深入景区之内，这时候就要开始徒步爬山了。
景区分为两条线路：长线和短线。
短线
短线相对比较容易，从景区门口走到冲古寺，爬一会儿就可以到
珍珠海。
冲古寺海拔3900米，是亚丁的地标，冲古寺附近就是美丽的珍珠海，站在冲古草甸，就能一睹仙乃日山和夏朗多吉山的风采。
这个区域靠近景区入口，海拔较低，不能适应高海拔的朋友，可以直接选择短线。
长线
长线则是勇敢者的游戏，从冲古寺经过7公里路程到达洛绒牛场。在这里可以同时看到三座神山，从山底往上看，神圣又巍峨。
洛绒牛场海拔4100米。从这里开始，真正的攀爬才刚刚开始。建议大家一定要多带氧气瓶，徒步耗费体力且海拔较高，很容易引起不适。可以走一阵子休息五分钟。
一直向前走会先到达海拔4300米的牛奶海，再到海拔4600米的五色海，徒步单程就用了将近6个小时。回程则是沿着原路返回，下山路也很陡峭，需注意体力。
这一路很累，不过当你看到森林、湖泊、瀑布、草甸等诸多场景时，那种感觉真的值得。
注意⚠️
1、亚丁属于高海拔地区，前一天大家一定要注意休息，也可服用一些缓解高原反应的药物。
2、高原的天，说变就变，厚衣服和雨伞一定要备着。
3、除此之外，一定要穿登山鞋，在亚丁景区长时间都是徒步状态，难免会遇到泥泞的路段，舒服的鞋子很重要。
亚丁—理塘—巴塘—芒康
全程430公里
毛垭大草原
在亚丁游玩之后，我们会走一段回头路返回到318线上。
这时候就会途经理塘，来到毛垭草原，《中国国家地理》还曾将它评为“中国最美的6大草原之一”。
它是沙鲁里山脉中最大的山间草原，高山围绕着一个山间盆地，四面则是山峰环绕，一眼望去全是青青草地，成群的牛羊在这里无忧无虑地生活着。
青山、雪峰、白云、蓝天就在眼前，仿佛触手可及，置身其中，有一种说不尽的感慨。
金沙江
对于金沙江，我其实慕名已久。
它属于长江的上游，发源于青海境内唐古拉山脉的格拉丹冬雪山北麓，因为江中沙土呈黄色得名。穿行在川藏边界的深山峡谷间，江面宽阔、水急浪大。来到这里，我们就算真正到了川藏的交界处。
行驶在国道之上，左手是峭壁，右手则是水流湍急的金沙江，十分震撼。
这段道路比较窄，迎面还常有大卡车驶来，所以司机在开这一段路的时候一定要注意安全，小心驾驶。
行程第五天，我们已经进入到芒康境内，它是西藏的东南门户，此时我们已经顺利进入西藏啦。
芒康—左贡—八宿
全程450公里
澜沧江大峡谷
清早，我们从芒康出发，途径澜沧江大峡谷，它是我国最美的峡谷之一。
行走于峡谷中央，壮美的横断山在侧，耳旁则是滔滔不绝的澜沧江水声。
穿行在澜沧江W弯大峡谷，你可以远眺达美雍雪山，体验茶马古道千年晒盐场，在这里，你还可以在高原大地上随处可见一片片青稞。
藏房、河流、雪山在眼中构成一幅绚烂的风景画，每一步都让人流连忘返。
怒江72拐
在走318之前，怒江72拐的视频与照片就一次次刷爆我的社交平台，这里是无数车友心之所向，想要挑战的远方。
从海拔最低点3100米，一路攀升到海拔最高点4651米的业拉山口，再盘旋下降至4100米的邦达镇，大概12公里。
作为川藏南线的必经之路，对于很多司机来说，正是因为这条路的惊险，才更具有挑战价值，凡是走过这条路的人无不对它充满感叹。
八宿—鲁朗—林芝
全程365公里
然乌湖
人们说，然乌湖是藏东第一大湖、是风景如画的“西天瑶池”、也是一个不收门票的人间天堂。这里的海拔3850米，面积约22平方公里。
然乌湖的湖边是一大片绿草如茵的草甸，与碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰交相辉映，景色如诗如画。随处走都能拍出风景大片。
鲁朗小镇
2018年，《中国国家地理》授予鲁朗小镇“中国最美的户外小镇”称号，很多人都称它为318国道上的一颗璀璨明珠。
河流蜿蜒而下，雪山映衬着花海，正是盛夏，杜鹃花开满了山头，美得说不出话。
在鲁朗，一定要试试当地特色的藏香鸡。
藏香鸡都是用慢火炖制，汤中还添加了手掌参、天麻等多种药材，汤中有一股淡淡的药材清香，鸡肉不仅嫩而且弹性十足，让人回味无穷。
远观南迦巴瓦峰
南迦巴瓦峰在林芝地区米林县和墨脱县境内，高耸入云的山峰是藏族同胞心中的神山。风光既壮观险峻又瑰丽多姿。
2005年，在由《中国国家地理》发起的“中国最美的地方”评选活动中，南迦巴瓦峰被评为“中国最美十大名山”之首。
7、8月唯一的痛点就是雨天多。
因为天气的原因，我没能如约看到“众山之父”南迦巴瓦峰，稍显遗憾，但却还是希望把好运给大家，祝大家能幸运的看到日照金山。
色季拉山
色季拉山可以成为林芝市的花卉王国，在这里，你可以看到丰富多样的花式种类。
而且就连巨柏、塔黄、滇牡丹、蓝罂粟、红景天、野蔷薇等30余种珍稀植物在此安家落户。
更重要的是，色季拉山还是文化和族群分界线，曾经是工布藏族和波密藏族的地界，也是河谷农作区和森林狩猎区的区分标志。
沿着318翻越色季拉山这段公路，一定会被五彩缤纷的花海迷晕了眼。
林芝——拉萨
全程393公里
行程第八天，我们从林芝一路开到拉萨。相比前几天318的泥泞道路，最后的林芝路段则会全程开上高速，路好走了不少。
林芝到拉萨的路段有393公里，早晨九点出发，中午一点左右就可以到达。
看着拉萨的过路站就在眼前，此时心里早已激动得说不出话来。
历时七天，一路经过雪山草原湖泊，剧烈地感受到了高反，甚至最严重的时候还去医院吸氧，而现在终于在第八天到达了此行的目的地。
看到庄严的布达拉宫沐浴着圣光，迎接着来自四面八方人们的朝拜；
纯洁的雪山也无比耀眼、湛蓝的海子更加清澈、大大小小的寺庙也显现出独有的庄严，让人肃然起敬。
终于，我们到了拉萨。
⚠️：进入藏区后每一个过路口都会查身份证/进入拉萨还会查验48小时核酸报告。
八廓街藏族服饰拍照
在拉萨酒店调整休息后，我和朋友来到了八廓街。
这里作为拉萨古城区的标志之一，如今俨然成了藏装写真集散地，绕八廓街行走一圈，各式各样专门用于拍照的华美藏装让人目不暇接。在拉萨，拍一套藏族写真也成了当下很多人的愿望清单之一。
如果你也有这个打算的话，可以提前在网上找好一家你心仪的照相馆预约。
前站牦牛酸奶坊
拍摄完可以去尝一尝八廓街旁的前站牦牛酸奶坊。
招牌冰激凌泡酸奶，上餐后先将其轻轻搅拌，冰激凌的甜和酸奶的酸逐渐混合，这时候品尝味道最佳，我一口气喝了两大碗。
措姆凉粉
相比网红餐厅，我更喜欢钻进小巷子里探寻本地人也爱吃的美食。这家小店，店面不大，就连本地老饕也爱来排长队。
宽粉、凉粉、凉面、凉粉饼子、炸土豆、鲜牛奶、酸奶、酸奶冰棒……都好吃，关键价格还便宜，人均20块吃到撑。
拉萨市区游玩
布达拉宫
：旺季200元/淡季100元
来到西藏，一定要去参观的地方就是布达拉宫。它就像西藏的图腾，来到这里就如同触摸到了西藏的心脏一般。
布达拉宫和别的景区不一样，需要提前一天在小程序“布达拉宫票务预订票系统”上抢票预约，每天早晨七点半和八点会放两次票，选择好时间即可。
第二天一定要在预约时间内进入（迟到就很难进了哦）
从远处看布达拉宫真的太美了，整个建筑群由红宫和白宫两大部分组成。依山而建、群楼重叠、气势雄伟、规模宏大，不愧是藏族同胞智慧的结晶。
进入布达拉宫，建议大家请一位导游，听听讲解。
如果你想拍一张布达拉宫的标准游客照，那一定要来布达拉宫正前方的广场，进入广场也需要刷身份证。
大昭寺
：85元
逛完布达拉宫，下午可以直接去大昭寺，就在八廓街内。
它是藏传佛教信徒朝圣的终点，它的神圣，并不逊于布达拉宫。
始建于唐贞观21年的大昭寺，寺内主供的释迦牟尼像是文成公主入蕃带进的，拉萨之所以有圣地之誉，与这座佛像有关。
时常可以看到朝拜者在大昭寺门前磕头，可见它在拉萨人心目中的地位之高。
小昭寺
小昭寺通常与大昭寺称为“拉萨二昭”。小昭寺与大昭寺紧邻，逛完大昭寺可以直接来这里。
小昭寺的名声和规模都比不上大昭寺，也没有那么热闹。但是别有特色。
小昭寺建筑风格融合了汉藏式建筑特点。最初的寺庙管理也是由汉僧主持。
所以说，小昭寺不仅是西藏最早的寺庙之一，而且是汉藏两个民族团结友谊的象征，在汉藏民族关系史上占有极为重要的地位。
药王山
这里大家一定不会陌生，50元人民币的背面就是在这里拍摄的。
来之前大家一定记得提前带好50元人民币，拍照的时候折成一半和真实的布达拉宫拼在一起，就能拍出一张完美的大片。
文成公主剧场
：180元起（座位不同价格也会不同）
夜幕降临之后，文成公主的实景剧也一定不要错过。
剧场位于拉萨河南岸的次角林，以星空为幕、山川为景，用整整90分钟的时间给大家展现了一场精彩绝伦的演出，将文成公主与松赞干布的爱情故事娓娓道来。
除了实景剧本身，剧场所在地也是拍摄布达拉宫的好地方，傍晚当华灯初上，这里可以一览拉萨老城区全景，晚上亮灯后加上喷泉，超级美！
拉萨——纳木措——拉萨
纳木措、玛旁雍措、羊卓雍措共称为西藏的三大圣湖。
千百年来，她们以各自特有的自然魅力与众多神奇的传说，深深地印刻在人们的心中。但是因为时间的关系，我们最终将目光锁定在了纳木措。
从拉萨出发，三个小时就能到达。
刚来就遇到乌云笼罩和强降冰雹，还好大风一吹，又是万里晴朗。
远处渐渐显现的念青唐古拉山，眼下则是波光粼粼的平静水面，把自己揉进自然里，真是乐此不疲。
说真的，我用多华丽的词藻去形容它，都不如你亲自前往一趟，毕竟只有亲眼看到，你才能知道纳木措究竟有多美。
它就像一颗晶莹的宝石，镶嵌在羌塘大草原上，以其瑰丽迷人的湖光山色和美丽的传说，陶醉了众多的游人和朝圣者。
///
一边写一边回忆在旅途上的种种，镜头里的每一张照片，认识到的每一位有趣的朋友，都是这趟旅途中带给我的惊喜。
愿我们都能背起行囊，走向远方，去探索未知的精彩世界，一直都在路上，人生怎能不有趣呢？
/交通贴士/
· 318路况还是比较危险的，不推荐新手直接上路，若不熟悉路况，建议跟团/包车/找领队。
/注意事项/
· 尽量选择低海拔住宿，如果海拔较高，建议选择供氧酒店；
· 刚进藏前两天不建议洗头洗澡，避免感冒加重高反；
· 高原紫外线强，一定要做好防晒工作，带好高倍防晒霜、防晒服；
· 穿着建议带好一年四季的衣服，羽绒服以及登山鞋一定要带；
· 318沿途多弯道，容易晕车，记得带好晕车药；
· 葡萄糖、红景天、感冒药、创可贴等必备药品也一定要随身携带。
自驾西藏318线路是一次壮丽的旅程。你将经过高海拔的雪山、湖泊和草原，欣赏到壮丽的自然风光。沿途你可以参观布达拉宫、珠峰大本营等著名景点，体验藏族文化。但请注意，高原反应和道路条件可能会对旅行造成影响，需提前做好准备和规划。
西藏，作为中国的“屋脊”，吸引了无数自驾游爱好者前来探险。318国道被誉为“最美公路”，沿途风光旖旎，是自驾游的理想选择。在前往这片神秘土地之前，了解一些必要的旅游信息和攻略是非常重要的，这将帮助您更好地规划行程，享受沿途的每一刻。
318国道以其独特的自然风光和文化底蕴而闻名，沿途有巍峨的雪山、辽阔的草原、秀美的湖泊和丰富的藏族文化。以下是选择318自驾游的几个理由：
在上路之前，充分的准备工作是至关重要的：
318国道的西藏段是自驾的黄金线路，以下是一些经典的行程推荐：
沿着318国道行驶，不容错过的美景有：
自驾西藏面临的一个重要问题是高原反应，下面是一些应对措施：
西藏不仅是自然的奇迹，还是文化的宝藏。了解一些基本的风俗习惯，能让您的旅行更加顺利：
自驾游318国道是体验西藏之美的绝佳方式，沿途的壮丽风景以及丰富多彩的文化风俗令人心醉。但是在此行的路上，做好充分的准备与防护措施是非常重要的。希望并祝愿您在这段旅程中，能够获得无尽的享受与难忘的回忆。
感谢您花时间阅读这篇文章，希望本文能为您的西藏318自驾游提供有价值的建议与帮助。如有任何疑问或需要进一步的信息，请随时留言或咨询。
1、油费：318川藏线较为陡峭，比内陆更耗油，且油费比内陆要高出约20%，到了波密地带，油费更是高达9块多一升。318川藏线上，小轿车平均每公里0.8元，越野车平均每公里1.2元，我们统一以1元一公里计算，全程共2800元油费。
2、过路费：318川藏线属于国道，是不收取过路费的。如果走成雅高速、雅康高速后，再上318国道，会产生不到100的过路费。
3、住宿费：318川藏线是国内最美公路，沿途的酒店也比内陆要贵。通常来讲，淡季酒店价格在100~300，旺季则300~500。这里以旅游当地三星住宿标准计算，住宿费300元一晚，10天行程3000元。
4、餐费：318川藏线上，物价比内陆贵，内陆23一包的玉溪，作者曾买成30元一包。早餐一般的收费标准是15元一人，午餐人均40，晚餐人均40。这里以每天100元的餐费计算，10天318川藏线行程餐费1000元。
5、预留金：5000元，这笔费用用于车辆维修、紧急医疗时备用。318川藏线路途遥远，人烟稀少，多预留一点钱，有备无患。
综上所述：油费+过路费+住宿费+餐费，总消费一共7000元。如果算上旅行预留金，则需要带12000的钱。
1、车辆检查养护
自驾西藏，不论走川藏线也好，滇藏线也罢，甚至其他常规进藏线路，基本都需要2000多公里以上。比如常见的，走的人最多的川藏线，成都出发，全程2200公里左右，虽然距离看上去不是很远，但是80%都是国道，又是高原山区，路上的维修保养不方便。所以，出发前，一定确保车子状况良好，车型不挑，但是别半路抛锚了。
根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。2、车辆工具箱
车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶）、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三角架、灭火器，这些都是常放车上的。
另外，还必须说一下，要配备好防滑链，尤其是选择冬季出发的人，一定要带上防滑链，除非你开的是硬派越野车，AT胎或者是雪地胎无所谓，对于普通车来说，没有防滑链，可能会遇到麻烦。关于车辆的这些工具，尽量都带上，可能用不到，但是关键时刻会帮你大忙的。3、个人物品准备
个人物品，一般不会有什么特别的，就是你平常出行旅游的物品就可以，不过去西藏，也有一些特别的需要注意一下。
西藏的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，我们还需要有针对性的做一些准备。
带上便携的氧气瓶，既可以车上用，也可以下车行走时拿在手上用，非常方便。如果车子空间够大，也可以装一瓶钢瓶氧气，会更加的安心。
防晒霜，必备的，而且防晒霜的防晒指数需要需要选择SPF50的，并且一天中要视户外活动情况进行补充，以免晒伤。很多人不注意这一块，结果造成皮肤红肿，脱皮等现象。
雨具雨伞，主要想夏天出行，天气变化非常快，可能前一秒还是晴空万里，后一秒就大雨倾盆，万一正在景区游玩，就可以用得上。
羽绒服，冲锋衣，西藏海拔高，早晚温差比较大，尤其是每年10月到次年5月，都比较冷，中午可能还好，早晚比较冷，一定要准备好。另外，西藏一些小地方，住宿条件很一般，即使是看上去不错的宾馆，卫生条件也非常一般的，所以，可以带上睡袋，用自己的东西比较放心。晚上冷的话还可以保暖。
证件，主要是这边境通行证，就是一般简称的“边防证”，出发前，规划好行程，看去的地方是否需要边防证，如果需要可以提前在户籍地办理好，自己户籍地办理比较简单，带上身份证就行，到办证大厅填表，10分钟就打印出来，关于如果办理边防证，我有专门的攻略，可以查看。
建议有时间都办理一份，因为保不准行程改变，想去的地方需要用得上。三、如何选择进藏线路？
进藏自驾游线路有很多，比如川藏线（分川藏南线和川藏北线），滇藏线，青藏线，丙察察线，唐蕃古道等6条，至于其他进藏线路，比如新藏线，阿里北线，一般不在考虑范围，因为由于地理位置和海拔的原因，没有人选择这些线路作为进藏自驾的线路，出西藏可能有人会选择新藏线去新疆。
那么对于上述6条进藏线路又怎么选择呢？
先说一下这些线路的情况，川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为第一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。
青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。
滇藏线，路况也不错，由云南出发，近大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。
丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢玩的线路，唐蕃古道，比较小众，走的人比较少。
所以，我们以川藏线为例。四、怎么行程和景点？
川藏线分为川藏南线和川藏北线，川藏南线主要以自然景观为主，比如海螺沟，摄影天堂-新都桥，稻城亚丁，然乌湖，鲁朗，巴松措等等，川藏北线人文景观多一些，比如丹巴甲居藏寨，色达，亚青寺，德格印经院，孜珠寺等等。看你更在乎什么类型的景色。
川藏南北线线路图，以及主要打卡景点：行程安排上，取决于您的时间，可长可短，一般9天左右较为合适，不赶路。建议初次进藏自驾游，时间上可以稍微宽松一些，赶路一是玩不好，二是容易疲劳驾驶。
川藏南线行程：
D1：成都--雅安--海螺沟
D2：海螺沟--泸定桥--折多山--新都桥
D3：新都桥--雅江--稻城亚丁
D4：亚丁景区深度游
D5：稻城--理塘--巴塘
D6：巴塘--芒康--左贡--八宿
D7：八宿--然乌湖--米堆冰川--波密
D8：波密--通麦天险--林芝
D9：林芝--巴松措--拉萨
全程约2200公里左右，不进景区会少一些。
川藏北线行程：
D1：成都--映秀--海四姑娘山-小金
D2：小金-丹巴-炉霍
D3：炉霍-色达-甘孜-德格
D4：德格-江达-昌都
D5：昌都-类乌齐-孜珠寺-丁青
D6：丁青-巴青-索县-比如
D7：比如-萨普神山-比如
D8：比如-那曲-当雄
D9：当雄-纳木措-拉萨
全程约2400公里左右。川藏北线，路况较好，其中丁青县去孜珠寺有10公里土路，比如县去萨普也有一段土路，路况较差，SUV能通过，轿车叫困难，期待以后路面修好。
五、沿途吃饭住宿情况如何？
川藏线上食宿非常成熟，一般的县城都有川菜馆，所以吃饭一般问题不大，一些稍微大点的县城，还有美团配送哦，不过需要注意，吃饭不要太油腻，也不要吃得太饱了，一般7分饱为宜，多吃素菜水果等，要多喝水。进入藏区，物价要贵一些，一般面食20元左右一晚，特色餐食80元/人左右。
住宿，一般有酒店，客栈，大一点的地方有星级酒店，绝大部分都可以在线预订，比如马蜂窝、美团都可以预订的。只要不是旅游旺季，一般不用提前预定。六、总共需要花多少钱呢？
这个问题也是很多小伙伴关系的问题。自驾游涉及到的费用，其实就几大块：油费、过路费、住宿费、餐费、门票、其他费用。
下面说一下每种费用怎么估算。1、油费
主要涉及车辆的油耗情况，就是通常我们说的百公里几个油，以及当前的油价。比如开了一辆百公里10L的车，当前油价7块，那么就可以估算出，一公里需要7毛钱，然后可以用导航软件看下，你去的线路大概多少公里数，就可以粗略算出油费，为什么是粗略呢？因为中间有很多地方是无法精确的，比如往返景区，比如各地油价的变化。所以根据你自己的车子的油耗来算，一般藏区稍微要省油一些。
例如川藏南线：2200公里，以上面的车来算，就是2200*0.7=1540元；2、过路费
过路费只涉及到高速路段，国道都免费的。西藏的高速也不收费，所以相对简单。如果你去其他地方，现在的导航软件上也可以显示过路费的。
成都出发到康定是高速，过路费约130元左右。3、住宿费
住宿费要根据您的行程，看需要在路上住宿多少晚上，然后根据您的预算和需求档次，选择不同标准的住宿，酒店，民宿，青旅客栈价格差别比较大。做预算的时候可以看看一些团购APP上的价格参考下。
一般的季节平均150左右一晚就差不多了。总共8晚就是1200元。4、餐费
餐费没有固定标准，可多可少，看你自己的预算，一般去西藏的话，由于物资短缺，当地的物价高一些，所以预算稍微要多些。每天每人预计80元就够了。5、门票
根据您的行程来计算，看中间涉及到哪些景区，哪些需要门票，以及要考虑淡旺季价格的变化，如果有优惠证件也可以相应地扣票。
海螺沟门票+观光车160元，稻城亚丁门票+观光车270元，米堆冰川50元，巴松措门票+观光车170元，其他如布宫200元，大昭寺85元。6、其他费用
其他费用主要就是，车子中途保养，购买个人物品，途中的一些游玩项目费用。
以上费用加起来就可以了，注意门票，餐费，都是按人算，油费、过路费按一个车算，住宿两人一间。不同的车，不同的人数，所需的人均费用，总费用是不一样的。淡旺季价格差别大，淡季有些景区免门票，淡季的住宿也要便宜一些。
七、行程中要注意什么？
1、出行时间选择
出行时间选择上，尽量避开雨雪季节，一般3月后10月前，除去78月，因为78月是雨季，还是有一定风险，我曾经走过一次，遇到掉石头，真的让人心惊肉跳的感觉，运气不好真的会石头被砸中。
另外遇到道路泥石流，塌方，可能会交通管制无法前行而浪费时间。2、应对高原反应
进藏途中，尽量少动，尤其到了高海拔的地方，不要随意蹦跶，如果在途中遇到高原反应，也不要过分的紧张，自信心也很重要，要多喝水，少动多休息一下，可以吸一点氧气，但是只要不是太严重，尽量让身体去适应环境，吸氧容易产生依赖。如果个别高海拔点高反严重，可以往低海拔地方继续前进，这样症状会缓解很多。可以喝一些葡萄糖口服液，吃点补充糖分的东西，头疼严重的时候也可以吃点止疼药。3、驾驶安全注意事项
这一点非常重要，一定要注意，路况复杂陌生，加上高原反应对身体的影响，要比我们平常驾驶要求更高。转弯减速，不盲目超车，下坡控制车速，过村庄的时候减速避让行人和牲畜。注意力一定要集中，尤其是没有车的空旷路面也不要掉以轻心，由于没有参照物，速度容易上去，虽然没有车，但是路面可能出行坑洼坍塌或者野生动物出没，要控制车速，以防需要避让的时候来不及反应。4、其他注意事项
不能外出去哪里自驾游，都要做一个有素质的旅游人，爱护环境，不要随意丢弃各种垃圾，尤其是进入藏区，一些无人区，白色垃圾很难讲解，保护我们这一片净土，人人有责。
不要轻易用火，尤其是干燥的冬天，很容易引发森林大火。尊重当地风俗习惯，有句话叫：入乡随俗，每个民族都有自己的特色、文化。进入寺庙，要特别注意一些禁忌，如不要大声喧哗，不要露胳膊露腿的，女生不要穿裙子，不要随意触碰经书，佛像等。关于这些方面，可以看一下我的其他攻略。自驾游，是很多人喜欢的出行方式，而西藏，又是很多人向往的旅行目的地，两种的结合，天然的带了很多热度。自驾游西藏，是很多人一生的梦想，而这种梦想，随着道路越来越好，变得越来越容易。有人说，一辈子要去一次西藏，也有人说，西藏有毒，去了还想去。这无疑诠释着西藏这片神圣土地无法用言语表达的魔力。
不论您因为什么原因去西藏，无论你合适出发，都希望您获得一份自驾的快乐。
2022，西藏依旧很美！期待你踏上旅途的一天。
以下是从云南临沧到西藏自驾游攻略：
第一天：从临沧出发，沿G214国道向西行驶，经过临翔区、镇康县等地，最后到达怒江州。在怒江州可以参观怒江大峡谷、拉鲁湖等景点。
第二天：从怒江州出发，继续沿G214国道向西行驶，经过兰坪县、贡山县，最后到达德钦县。在德钦县可以游览梅里雪山、白玉雪山等景点。
第三天：从德钦县出发，继续沿G214国道向西行驶，经过维西县，最后到达香格里拉市。在香格里拉市可以游览香格里拉古城、普达措国家级自然保护区等景点。
第四天：从香格里拉市出发，继续沿G214国道向西行驶，经过迪庆州和怒江州，最后到达昌都市。在昌都市可以游览八一镇、江达县等景点。
第五天：从昌都市出发，继续沿G318国道向西行驶，经过林芝市，最后到达拉萨市。在拉萨市可以游览布达拉宫、大昭寺、八廊街等著名景点，感受西藏的文化和宗教氛围。
这只是一个大致的路线，根据时间和个人的喜好，可以适当调整行程安排。在自驾过程中，要注意行车安全，了解路况和气候变化，并提前做好充分的准备工作。另外，西藏地势复杂，高山缆道较多，需要注意驾驶技巧和身体状况。
推荐景点：在临沧至西藏的自驾行程中，还有许多值得一游的景点，如怒江大峡谷、梅里雪山、白玉雪山、泸定桥等。此外，西藏还有许多其他著名景点，如纳木措湖、珠峰、山南地区等，可以根据自己的喜好和时间进行选择。
318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨路段，1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”。
路程：2073.6公里
318川藏南线是多条进藏线路中路况最好，食宿最方便，安全系数最高的一条线路。
海拔（垭口）4000米上高山12座：
折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、海子山、宗拉山、拉乌山、东达山、业拉山（怒江山）、安久拉山、色季拉山、米拉山。
随着318道路完善，很多高山都已经打通隧道，不需再翻越垭口，垭口对于骑行者是爱恨交集的地方，每一个垭口，都会耗尽你所有的精力，也会给你最美的景色。希望领略最美的景色，可以沿老路骑行，用你的体力，换取人间的仙境（随着时间流逝，老路会逐渐年久失修，最好咨询当地客栈老板，是否还便于骑行）。
自驾游一直以来都是许多旅行者钟爱的方式。自由自在地驾驶着汽车，穿越美丽的风景线，是一种难以言喻的享受。而在中国的旅行目的地中，西藏无疑是一个令人向往的地方。西藏拥有壮丽的自然风光、悠久的历史文化以及独特的藏族风情，每年吸引着众多的自驾游爱好者。今天，我们就为大家带来一份详细的西藏318国道自驾游攻略，希望能为即将踏上西藏318国道的旅行者提供些许帮助。
西藏318国道，被誉为“中国最美公路”，是连接四川和西藏的重要交通线路。自驾游沿着318国道行驶，不仅可以领略到西藏绝美的风景，还能体验到刺激的公路驾驶快感。以下是一条经典的自驾路线规划：
总行程大约1500公里，预计需要7-10天的时间。这条路线涵盖了西藏318国道上的许多风景名胜，让你能够全方位地领略西藏的魅力。
自驾沿着318国道行驶，你将会经过许多壮丽的景点。以下是一些绝对不能错过的景点推荐：
自驾游虽然有趣，但也需要注意一些事项，以确保旅途的安全和顺利：
希望以上的攻略对即将自驾游西藏的旅行者有所帮助。西藏318国道是一条极具挑战性和美丽景色的线路，无论是自然风光还是文化风情，都能让你流连忘返。不过，在出发前一定要做好充足的准备工作，以确保旅途的顺利和安全。祝大家旅途愉快，留下美好的回忆！
“旅途上的风景”，但走了高速，风景基本上就看不到了。
如果能重来，我倒希望这趟旅程更慢些，就沿着318国道，一天下来就跑个二百来公里，遇到好风景就停车观赏，遇到城镇就尝尝当地美食，完全放松心情地玩。因为川藏线多数是山路，跑不快的，200公里，大约要用五六个小时，这样就算遇上堵车、临时封路的事，也有足够的时间观景、吃东西。
因此，一趟舒心的318之旅，应该是10天左右。从雅安到拉萨，有1950公里，一天两百公里，差不多就是
自驾游是近年来越来越受到欢迎的旅游方式之一，尤其是在如西藏这样壮丽的地方。其中，318国道被誉为“天下第一条景观大道”，它从上海一直延伸到西藏，是自驾游爱好者梦寐以求的路线。本文将为您详细介绍318自驾西藏旅游的路线、沿线景点、注意事项以及行程建议，帮助您规划一次难忘的旅行。
318国道起点位于上海，终点则是位于拉萨，全长超过五千公里，贯穿了多个省市，其特色在于沿途的自然风光、人文景观以及丰富的民俗文化。无论是壮观的山川、如画的风景，还是独特的民族风情，318国道都能为游客带来震撼的视觉与心灵的享受。
318国道的最佳自驾游时间一般在每年的5月至10月，这段时间气候较为适宜，适合旅游。此外，冬季西藏的气温较低，雪山和冰川的气候条件也限制了自驾的安全性。选择在春夏秋三季去自驾游，能够更好地欣赏到沿途的美景。
整体路线可以分为多个阶段，以下是建议的一条经典自驾路线：
以下是318国道沿途一些不可错过的景点：
在318自驾旅游时，注意以下几点以确保旅行的安全与顺利：
318国道如同一条通往梦想的路，无论是壮阔的自然风光，还是浓厚的人文气息，不同的地点各有千秋。在此，建议您将行程安排为7至10天，根据个人的时间与兴趣，灵活选择沿途景点及停留时间。
在出行前，提前规划好路线和住宿，以便充分体验这条美丽的自驾路线。准备好专业的导航设备、地图以及必备的自驾工具，确保一路顺利。
感谢您阅读完这篇关于318自驾西藏旅游路线的文章。希望这些信息能帮助您更好地规划您的旅程，享受一个难忘的自驾游体验！
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