奥德赛能去西藏自驾游吗？

一、奥德赛能去西藏自驾游吗？

可以。

奥德赛装备了技术领先的可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机，实现了强大的扭矩输出和澎湃敏锐的加速性能，同时也达到了极佳的燃油经济性。

二、自驾游奥德赛怎么睡车里？

要想睡车里，必须改装。奥德赛改床车视频座椅设计得宽大舒适。商务车后排排两个独立，并带脚托、座椅记忆，电动升降头枕、座椅通风加热功能，享受堪称“头等舱”级别，设计体贴入微。奥德赛改床车视频更多的个人车主或是改装厂家，愿意将奔驰威霆打造成一款更加符合高端定位的豪华商务用车。

三、crv和奥德赛哪个适合自驾游？

crv适合自驾游

就个人感受而言,自驾游需要的就是通过性和皮实耐操的车辆,对于车内驾驶乘坐人员来说,良好的头部和腿部空间也是保证旅途舒适性的一个重要因素,所以,觉得还是本田CRV值得推荐一下!

这款车底盘较高，座位也还舒服。可以去到很多偏远的地方，走川藏都没问题，千年几个同学就是开的CRV去的西藏，毫无问题。

四、奥德赛离地间隙是多少适合自驾游？

本田奥德赛的空载最小离地间隙为126MM。这个离地间隙并不算高，跟一般的轿车基本上相似。

五、很喜欢奥德赛，我开过08款奥德赛还有13款奥德赛，我发现，是不是现在的奥德赛减配严重了？

08款奥德赛，就尾灯是三角灯那个，(底盘代号rb1)，尤其是13款那个奥德赛，尾灯是条灯那种(底盘代号rb3)是很注重运动性能的MPV，用的又是本田的k24名机，趴下去都和旅行车差不多，开起来肯定比新奥德赛高高散散的感觉爽。

引用在哔哩哔哩上的一段视频，视频中，土屋圭司对rb3奥德赛的运动性给出了高度评价。

日本本土版的13款rb3奥德赛有205匹，国产的我记得好像是180多匹，同款发动机，调教不太一样，而且油门到底能拉到7000转，在MPV里算运动性能很出色的。

同样的在日本本土的竞争对手，丰田本土版的普瑞维亚，搭载的是国内6代凯美瑞的2az发动机，在底盘，动力总成上，与rb3奥德赛相比都有明显差距。

另外之前国内奥德赛内饰有挺多实木真皮的，新奥德赛实木少多了。这方面可能有缩水存在。

这是现款奥德赛

这是rb3的13款，可以看到，现款方向盘上的实木被取消了。

现款的奥德赛，更软，还有混动的，更省油，电动的门，看着就很高级，是值得用的车

但是老款的更犀利，纯粹，骨子里更透漏着本田那股倔劲。是值得玩的车。

值得用和值得玩，是两种不同的追求，我还是觉得，人活着总得追求点什么。不同的追求造就了这两款车的不同，或是说简配。现在造车，能省就省。

那么不同的追求所造出的产品质量肯定也是不同的。

但是大部分人看到新款奥德赛的各种led灯，可能就忘记了那些我们曾经努力追求过的东西了。

奥德赛改完低趴，上气动，如果要是个黑色，JDM+VIP风格，舒适度，动力和运动性能都有一定的照顾。居家，商用玩姿态三不误，尤其是老奥德赛价格也不算贵。我也觉得奥德赛好车，没毛病。但我还是和题主一样，喜欢老奥德赛。

六、奥德赛混动版适合长途自驾游吗？

可以长途自驾游。

奥德赛是本田旗下的一款中型MPV商务车，它搭载的是一台排量2.0l自然吸气发动机，可以长途自驾游，只是要尽量走铺装道路，奥德赛底盘很低，舒适性好，通过性差一点儿，不要走非铺装道路，保证安全！

七、如何评价本田奥德赛？

GL8和奥德赛都开过一个月。

风格很明显。

优点：奥德赛真的是奶爸神车，好开灵活，座椅的人体工学坐的舒服，每次开长途挂定速，听着歌特别享受，对司机友好不累人。除了停车，在市区里开，都感觉不出来车很大。省油，百公里基本10个油够了。

缺点：隔音真滴一般。开到120就已经有点难受了，各种噪音。商务接待感觉气场不够，而且老板和客户坐后排感觉没有谈生意的气氛。这车还是适合一家四口出去玩。

GL8

优点：安静舒适。比奥德赛安静程度高一个等级。商务气质更重。后排爽。

缺点：油耗真滴有点高了，我开车基本已经属于不爱踩刹车的。13-14个油跑不掉。没有奥德赛灵活。作为司机开着中规中矩不爽但是凑合。

总之看需求选购。

八、奥德赛vs途睿欧哪个更适合自驾游？

这要看你自驾游的去处。

奥德赛是本田旗下的一款MPV商务车，途睿欧是福特旗下的一款MPV商务车，奥德赛搭载的是一台2.0自然吸气发动机，途睿欧搭载的是一台2.0涡轮增压发动机，从发动机看途睿欧动力要强一点儿，底盘也比奥德赛高，油耗应该是差不多的，我个人认为途睿欧更适合自驾游。

九、桂林自驾游攻略：探索本田奥德赛的绝美路线

桂林自驾游的魅力

作为一个热爱自驾游的旅行者，我一直梦想着驾驶我的本田奥德赛，穿越桂林的山水之间。桂林以其独特的喀斯特地貌和清澈的漓江闻名于世，是自驾游的绝佳选择。今天，我将分享一条精心规划的桂林自驾游路线，带你领略这片神奇土地的魅力。

路线规划

我们的旅程从桂林市区出发，沿着漓江一路向南，途经阳朔，最终抵达龙脊梯田。这条路线不仅风景如画，而且路况良好，非常适合本田奥德赛这样的家庭用车。

• 第一天：桂林市区至阳朔 - 从桂林出发，沿着漓江边的公路行驶，途中可以欣赏到象鼻山、叠彩山等著名景点。抵达阳朔后，可以体验西街的夜生活。
• 第二天：阳朔至龙脊梯田 - 从阳朔出发，驱车前往龙脊梯田，途中可以经过兴坪古镇，欣赏到更加壮丽的山水风光。

景点推荐

在这条路线上，有几个不容错过的景点：

• 象鼻山 - 桂林的标志性景点，山形酷似一头饮水的大象。
• 漓江竹筏漂流 - 在阳朔体验漓江竹筏漂流，感受水上的宁静与美丽。
• 龙脊梯田 - 这里的梯田景观四季变换，是摄影爱好者的天堂。

自驾游小贴士

为了确保这次自驾游的顺利，我有几点小建议：

• 提前检查本田奥德赛的车况，确保车辆处于最佳状态。
• 桂林的天气变化无常，记得带上雨具和防晒用品。
• 在阳朔和龙脊梯田等地，尽量选择当地的民宿，体验地道的乡村生活。

感谢你阅读这篇关于桂林自驾游的文章。希望这些信息能帮助你规划一次难忘的旅程。如果你对桂林的其他旅游路线感兴趣，或者想了解更多关于本田奥德赛的驾驶体验，欢迎继续关注我的分享。

十、如何评价广汽本田奥德赛？

只要空间大，啥都好。奥德赛的空间实在太不人性了。最新的上汽大通G50全系列亮相了，车厢空间是真大，满7人情况下可以轻松放下一个28寸行李箱，两个20寸行李箱，两个背包。座椅有5种布局随你配置的，可以带家人去4s店体验下，确定要哪一种布局。