麦卡·远征选用了德国航空级材质定制拓展件,结实耐用,轻巧方便,可塑性强。配有BK定制越野侧杠和BK定制多功能越野后杠+快拆式单/双备胎架。虽然从外观上麦卡·远征看着豪放粗犷,但是细节上就展现了其设计师细腻的设计心思,无论是车体外侧的洞洞板和扎带设计,还是车内部的布局设计,在越野房车领域中算是一位佼佼者了
麦卡远征房车的百公里平均油耗14.2升。
麦卡远征系列单排越野房车基于江西五十铃D-MAX四驱皮卡打造,整车尺寸为5470×2060×2225(mm),轴距3095mm。车身高度对于房车来说非常友好,限高2.3米的地库完全可以进入,通行城市以及国道限高毫无压力。底盘配备分时四驱及陡坡缓降系统,车身离去角为36°,可攀爬45°陡坡,拥有不俗的越野能力。
麦卡远征房车的动力方面配备的五十铃1.9T RZ4E柴油发动机,经济省油外还能爆发出强大的扭矩,配合分时四驱,兼具硬派越野车的特性自带升顶机构也实现了大空间的利用,具有操作简单,可靠耐用,抗风性强等特点,感受非常不错。
麦卡房车《远征》、《远方》的两款全地形越野房车,动力方面配备的五十铃1.9T RZ4E柴油发动机,经济省油外还能爆发出强大的扭矩,配合分时四驱,兼具硬派越野车的特性自带升顶机构也实现了大空间的利用,具有操作简单,可靠耐用,抗风性强等特点;不到2米2的车身高度兼顾房车多用途生活场景及日常代步。
麦卡房车质量挺好的,性能好,房车布局合理,各种设施齐备。
麦卡远征房车是一款综合性能很强的越野房车,
它的优点:
1、升降顶设计可降低车辆重心,操控性好,可下地库。
2、皮卡底盘,越野性能很强,可以走一些路况较差的非铺装路面
3、皮卡底盘,驾驶难度较低,驾驶舒适型较好,适合长途驾驶
4、尺寸相对较小,灵活性好
5、自重比较轻,油耗较低
缺点:
1、升降顶需手动操作,舒适感较低,
2、升顶部分是软连接,隔音保温和安全性差一些
3、驾驶舱单排设计,只适合两人出行
4、房车内部空间较小
麦卡房车FWC皮卡背驮房箱搭载福特F350这款背驮房车使用纯手工打造,一体式车顶,密封性好,品质可靠。铝合金龙骨及框架,结实耐用,重量更轻。升降顶采用手动机械模式,更加安全。车内使用了额头床+翻转沙发床的双床位布局,加强了睡卧区,铺位整体都比较大。双换气扇的搭配提高空气流通,升降顶升起后,房箱的头部空间更加可观。房车配置:全铝车身(航空铝材龙骨及箱体)、进口房车专用门窗及纱窗、紧急逃生出口、翻转式沙发床(延长前尺寸1570*560(mm);延长后尺寸157mm*910mm)、钢制千斤顶支架、进口机械式千斤顶、进口烟雾报警器、进口燃气报警器、进口带盖双炉头燃气灶、进口数控恒温燃气暖炉等。
您问的应该是五菱房车吧!
五菱房车的长宽高分别为5210*1930*2500mm,轴距为3595mm,因为房车需要满足在车内站立的条件,所以它的高度达到了2500mm,在出入地库的时候可能不是那么方便,还有一点十分重要,就是这款车C本可驾驶,无需害怕买了后无法上路。
神龙大侠更好
神龙大侠车身尺寸5785x2090x2250(mm),是一台标准的C本准驾车型,上蓝色牌照。车身右侧选装了户外桌板,集成了220V电源插座。上方选装进口菲亚玛F45s手动遮阳棚。
动力方面搭载1.9T柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩360N·m,在动力、燃油经济性、NVH等方面达到了极好的平衡。
传动方面匹配来自爱信的6AT变速箱,这是一款非常受市场肯定的变速箱,换挡平顺,耐久度也完全不用担心。
Copyright © 2024 茶色旅游网 滇ICP备2024020316号-218