购票以官方12306数据为准,12306上显示无余票,说明是真的没有票了,携程上显示有票可能是营业手段,想让乘客下单进行抢票。通常这种情况下,会出现加速包、保险费等需要额外支付的(需手动取消),下单时要注意票价金额,其实它就是借助网速优势在出现退、改签的情况下捡漏。
当然如果是12306上面查不到车次,但在携程等第三方软件上能查到,可能是12306系统缓冲的原因,没有显示出来,或者说还没有到车次预售阶段。携程等第三方抢票软件显示有车次,但是没有票,说明是需要抢票的,默认是开售后第一时间帮乘客抢票
12306手机客服端,很多在售票处买票明明在运行的列车它却显示没有,车次为k1271杭州来往成都的,现在的预售期也经到1月20号了,12306订票都提示为无直达列车,这应该是西站开通时间不久,系统还来不及更新,估计很快就会有的,耐心等待吧。
春运期间买票的多,都卖完了,车都坐不下这么多人,提前30天订就一定有,买26号的吧。
同一天火车票,如果发生行程冲突的情况下,是不能候补的。候补购票订单的提交、成功或终止,铁路部门均将通过短信、微信、手机客户端等方式向用户推送通知消息,存在行程冲突情况的,一并在消息中提醒旅客。
选择候补购票服务,每位用户可提交1个候补订单,1个订单中可添加发到站相同(可以是同城的不同车站)的2个相邻的乘车日期,每个乘车日期可添加2个不同“车次+席别”的组合需求,每个候补订单可预订3张车票。
候补购票订单的提交、兑现时间与网站运营时间一致,为每日的6:00至23:00。开车时间在0:00-5:59的,候补终止时间不晚于开车前两天的19:00;开车时间在6:00-23:59的,候补终止时间不晚于开车前一天的19:00。
在上述时间范围内,旅客可在提交候补订单时自主设定终止兑现时间,也可在提交候补订单后随时主动终止兑现。旅客主动终止或系统自动终止候补的,系统自动全额退还预付款。
K5207车次现在已通车,列车正常开行。
K5207次列车从北京西站到涉县站总共有8站,06:13发车,13:02到达,全程耗时约6小时49分钟。
火车班次突然没有有可能是以下几个原因造成,第一就是每个季度还有春运暑运铁路局都会调整列车运行图,也就是会停止或者加开某些列车,第二就是出现事故,洪水等情况,比如今年的郑州,那几天很多车次都没有了,都停运了,第三就是铁路局临时停运的列车!
一方面很多铁路建成复线后慢车取消了,比如以前重庆到达州的慢车,后来升级为普快车次,再延长到南充,取消了中途很多车站,客流越来越少,所以停运了。
还有一些慢车虽然保留,也升级为普快车次,取消了不少大城市里面的小站停靠,所以慢车少了。
这与中国的公路发展速度也有很多关系。短途停靠的慢车比较浪费资源,由公路客运取代比较合适。
3252次列车是2016年春运广州新增的临客列车, 始发广州东,终点信阳,途径5个站点,历时16个小时57分。 广州东到信阳3252次列车时刻表 1、站点:广州东 车次:3252 出发时间:02:30---- 2、站点:衡阳 车次:3252 出发时间:09:14 到站时间:09:06 历时:06:36 3、站点:株洲 车次:3252 出发时间:10:57 到站时间:10:53 历时:08:23 4、站点:岳阳 车次:3252 出发时间:--- 到站时间:19:27 历时:10:59 5、站点:信阳 车 次:3252 出发时间:--- 到站时间:15:57 历时:16:57
如果没有购票,可输入出发地和目的地查询,也可通过铁路12306有一个时刻表,输入车次号查询
如果已购票,订单界面有,直接打开12306登录后界面会有电子客票,上面有车次号,出发地,出发时间,车型等。
目前动车卧铺运行很少,一般视情况而定,如乘客需求大,人流量高,又是长途晚上运行,铁路局就会增开动车卧铺,一般这种情况都是春运节假日或团队包车,才回增开,目前动车高铁只运行白天,晚上不开,所以就没有卧铺,有些特殊区间有一定的客流量,也是有动车卧铺车运行的。
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