我们可以把海南分为五大区域,即东部、西部、南部、北部、中部,这五大区域主要是根据气候条件来区分的。
1、北部为半湿润区,包括海口、定安、儋州、临高、澄迈以及屯昌的一部分。
2、东部为湿润区,包括文昌、琼海、万宁。
3、西部为半干旱区,包括昌江、东方。
4、南部为半干旱半湿润区,包括三亚、陵水、乐东、保亭。
5、中部为山地湿润区,包括五指山、琼中、白沙。
要我说海南封关利方面还是挺多的,比如带动当地就业,已经促进海南经济蓬勃发展,在弊方面可能就是人才方面还有及时得到补充。
先说结论:自驾游非常划算,本次海南旅游累计消费约9500元,其中郑州来回海口的飞机和火车票约4000元,其他5500元包含环岛的自驾燃油费,住宿,吃饭,门票,纪念品等全部开销。
第一天(3月4日)下午16:00左右到海口美兰国际机场,接到后直达火车头万人海鲜广场,海鲜买了490元(推荐生蚝,夹子,椒盐皮皮虾;麻虾和雪蛤不推荐,价格高味道一般),市场旁边可以直接加工,加工费约150元。晚上去骑楼玩,住在骑楼附近(方便第二天去正芳华吃早茶,两个房间共203元)
第二天(3月5日)上午茶正芳华吃老爸茶(消费约90元,推荐鸡爪和红米虾肠)
上午开车沿途先去假日海滩,再去西海岸的荣山寮村(据说是海口市最后一个渔村,渔民渔船比较多,炮弹鱼和虾米都很便宜,人多水,水蓝,沙细,适合小孩子在海边玩沙玩水)
下午从海口出发到文昌文前老街,这里没有太多好玩的,类似于海口骑楼老街(整个海南省的贴条很严重,注意找停车位),下午在老街附近吃后安粉,然后出发去琼海,大概晚上七点多到琼海市怡莱酒店住宿(住宿费208元)。晚上在附近逛广百家超市,买些饮料和零食。晚上外卖宵夜吃的陵水酸粉和海南腌粉(第一次吃腌粉,味道还不错)
第三天(3月6日)早上在琼海路边吃海南汤粉(加蛋的海南汤粉味道特别好吃,汤好喝)
上午直达博鳌亚洲论坛,单人套票90元(三人共计270元,含轮船费),博鳌景区没有太多好看的(里面的高尔夫球场很大),唯一一个好玩的项目可能就是做轮船到玉带滩了,浪比较大沙子比较粗,但沙滩垃圾有点多。
中午在博鳌附近吃饭。(着重推荐一下去万宁沿途的一家饭店:海上人家餐厅,好吃不贵量比较大,一不小心三个人点超了)
下午两点多出发四点左右到万宁石梅湾,石梅湾的海浪一浪接一浪,层层叠加,多至三四层浪叠加,浪清水蓝沙细,海边有摩托艇和升降机(停车场车位有限,排队不好停车,我刚好运气好遇到有人出车直接进去停车场)石梅湾基本是此次自驾游里免费海湾里最漂亮好玩的(不愧为海南最美海湾)。
下午五点半左右出发去三亚,晚上七点半左右到大东海附近的酒店(大东海刚好在三亚湾和亚龙湾之间,靠近夏日百货和大菠萝,出行购物方便,提前一周预定的酒店较较便宜,两晚两个房间共计584元),晚上逛夏日百货,在酒店附近吃抱罗粉和海南腌粉。
第四天(3月7日),早上在酒店附近吃的皮蛋瘦肉粥和海南腌粉,上午先去大东海海岸逛一圈,海景房是真的多啊,大东海的沙子较细较干,不太适合孩子玩,没怎么玩就去下一个景点了。
上午出发去亚龙湾,可能是风浪大的原因亚龙湾的水有点浑浊。由于风浪小孩子不敢玩水,再加上中午太阳较大,中午在海边玩玩沙子,吃点水果就撤了。
中午在去三亚湾的路上吃的兰州拉面(口味还不错),下午三亚湾玩在海边有自由摄影师,选拍了照片(29张照片打包费用100元)。
晚上在东北饺子馆吃饭(消费140多)。
第五天(3月8日),早上在附近吃的海鲜粥和海南粉汤,从三亚出发,上午去看南山观音(景区内有8元停车位,不要在外面停车进去走得远不说停车位还要20元),主要看点是有一尊108m的观音,景区门票成人120多元,60岁以上老人半价,南山的寓意较好,所以我们选择去看南海观音。整体感觉南山景区的商业化较为严重,门票贵是一方面,景区内的商铺店面特别多,收费也偏贵很多。
从南山观音出来是下午3点左右,直接出发去东方,下午在东方市品尝东方的烤乳猪(从知乎上看到的这一家四更周店烤乳猪,四更当地的乳猪,一斤200不讲价,应该是比较正宗得了。)。
晚上一路开车,晚上八点左右到临高市(温鑫上午宾馆,附近比较热闹,店面也多,就是不太好停车。酒店干净整洁,单间70元一晚,两个房间140元,真的便宜)晚上住在临高县(临高也有正宗烤乳猪,但时间太赶也没去。)晚上在附近吃的面。
第六天(3月9日),早上在临高县酒店附近吃的伊面和皮蛋瘦肉粥,一路开车到海口的永庆寺(相比较南山,永庆寺还是比较返璞归真的),
寺庙后面就是后海,后海很漂亮,水清浪小,很多游客都会来着看海,这也是我们海南之旅的最后一站看海。
中午到海甸岛酒店(之所以选择海甸岛住宿是因为距离预定的糟粕醋文昌鸡火锅和第二天的正芳华早茶比较近),下午在酒店附近吃海南清补凉,晚上吃文昌鸡糟粕醋(抖音预定的海甸岛文昌小妹正宗铺前糟粕醋火锅,148元的套餐,共计消费200元,三个大人根本吃不完)。糟粕醋很好喝,吃饭之前先喝两碗,酸酸辣辣,味道很不错。晚上收拾行李。
第七天(3月10日),上午在正芳华吃上午茶(花费约120元),中午送到海口火车站,至此海南旅游到此结束。
最后总结:
环岛游三个大人,一个小孩子,带孩子出门旅行行李带的多,大人小孩都在海边玩水又要频繁换衣服和鞋子,自驾游非常适合,海南高速不收费,本次环岛大概开车1050km,油价8.9元,七天油费也只有大约650元。本次海南旅游累计消费约9500元;其中郑州来回海口的飞机和火车票约4000元,其他5500元包含环岛的自驾燃油费,住宿,吃饭,门票,纪念品等全部开销。总的来说还是非常划算的。
昆明到海南自驾游的路线规划非常重要,合理的路线规划可以让您更好地体验旅程,减少行程中的疲劳。以下是昆明到海南自驾游的路线规划
1.昆明-南宁-海口
从昆明出发,沿着昆明南环路-昆明绕城高速公路-广西高速公路-南宁绕城高速公路-南宁北环路-广西高速公路,最终到达海口。这是一条较为便捷的路线,大约需要行驶约16小时。
2.昆明-贵阳-重庆-贵阳-南宁-海口
从昆明出发,沿着昆明南环路-昆明绕城高速公路-贵阳高速公路-重庆高速公路-贵阳高速公路-南宁绕城高速公路-南宁北环路-广西高速公路,最终到达海口。这是一条适合慢游的路线,大约需要行驶约30小时。
再更新一下,2021.4.4
这次更新放在最上面,一个来自某音的视频搬运。
感谢这位大佬的分享。
我在很多关于海南自贸港的提问下面都做了回复,有些是真的带着客观的干货去的。但是很遗憾,唯独这一篇抖机灵的帖子反而点赞最高。
这个视频是一个金融大佬分析的,讲出了问题的核心所在。为什么中国的公司,罕见跨国巨头?离岸金融中心的缺失就是非常关键的一点。你知道避税,延缓纳税对一个企业的发展有多重要么?没有钱,没有可以直接兑换成国际通行货币的钱,拿什么去开展跨国业务?拿梁静茹给的勇气么?
不抖机灵,认真听大佬分析!https://www.zhihu.com/video/1362192470181294080希望大家真的理性看待现在国家给海南的政策。我一个在海南生活创业十多年的人,用自己第一线的感受告诉你三亚现在日新月异的发展,你不相信。。你非要去信那些为了博眼球博流量,无端唱衰三亚的人。
甚至这群人有可能都没在三亚生活过半年以上,中心区的最新规划是怎样都不了解,只看着历史数据就开始无脑喷。
是的,历史有借鉴意义,但是一味看历史数据,你又怎么能去面对未来?
我说个最简单的,三亚近两年做了一个巨大的决策,拆了市中心最核心的城中村-月川区。这个城中村里曾经住的很多都是三亚政界的元老级人物,可想而知难度有多大。
而这么大难度,这么高代价,拆掉的市中心区域,新投资建设的,是商业地产,金融地产,规划中不允许做普通住宅。
你能看出来三亚对未来的发展有多大决心了么?
所谓海南岛等于房地产岛,这已经是过去式了。已经离任的领导抓了一个,在任的又抓一个。你以为这仅仅是反腐?
这是在革命啊!革掉老一代的盘根交错的利益链条和获利方式,为新的变革铺平道路。
有头脑的,都已经急不可耐的冲往海南了。那些为了博眼球而唱衰海南的人的市场,真的没多少了。
说个跑偏的事儿。
中免真的狗。真是狗。巨特么狗。
之前疫情期间,没收入了,开放线上商城,疯狂打折,打得怀疑人生。没游客怎么办?没事儿,本地人可以代购,睁一只眼闭一只眼,反正买就行了,海蓝之谜6折,SkII打完7折还买送。
这是违法的撒,对吧?中免为了钱跟海关都杠上了,罚款自己交,反正你丫过来买货就行了。同款3件7折,5件6折。要不是个代购,谁脑缺氧了同款一下买5个?海关闭着眼睛都知道中免在干什么。
罚不行,就查,货物不准带离店。中免又想着法帮代购找出路,反正你丫来买就行了,就认钱。
然后,自贸港封关政策出来了,每人10万。游客一下子爆了,这时候海关查得更严了。中免一寻思,现在钱够了呀,也不用你们代购帮我撑场子了啊,就反手把之前养着它的代购全卖了,海关一批就抓了几十个。为啥干死代购呢?因为之前养着代购的时候,发出去了很多VIP客户卡,都在大代购手里,现在这些VIP成了中免增加营业额的阻碍。反正货都不够卖,为啥让你代购捡了便宜去?
再后来,游客更疯狂了,中免眼睛都绿了,居然开始涨价了。不但之前的折扣取消,就连单品价格都提升了。艹,人傻钱多啊,干它丫的就完了。你敢信同款商品,8月的货比5月的贵30%以上?这是正常商场能干出来的人事儿?
本以为躺着赚钱了,结果,澳门关口开了。
这不,中免狗性又回来了,降价,打折,对代购又是睁一只眼闭一只眼了。兄弟们给我顶营业额啊!
娘希匹,缺钱的时候拉着代购卖货,不缺钱了拉着海关卖代购。这一手过河拆桥玩儿得那叫个666啊。
现在中免便宜了,因为竞争来了。海南又下发了4个还是6个免税拍照,给了2个到海南本土的公司。以后就不再是央企中免一家独霸了。
有竞争,才有好的发展。希望未来这些免税企业越做越大,把中免利润干到5%以下。
到那时候,才是真正的惠民时代。
更一下,有点儿意思。
我从评论中发现了一个特有意思的事儿,你们读这篇段子的阅读理解是怎样的?
1,答主是代购?
2,答主买不到打折货忿忿不平?
3,答主在为代购行业洗白?
以前我就经常在思考一个问题,你看到的世界究竟是怎样的。从这个短文的评论里,我深刻体会了人与人之间认知的不同会导致世界观有多么大的偏差。。。即便是同样的语言,同样的文字,在不同人的眼里,读出的意思都是天壤之别。
每个人站的立场,就成为了他的信仰。而信仰是会蒙蔽人的眼睛的,对清晰的事情视而不见,对臆想的概念固执己见。
这个段子我表达了3个意思。
1,中免明知代购违法的,还在疫情期间鼓励培养代购,为了自己的利益践踏法律,帮助代购们明修栈道暗度陈仓,只为了自己出货。
2,中免在自贸港政策后,游客大增,开始对之前养着它的代购进行了过河拆桥式地出卖。并且趁人们无法进入港澳购物期间,大幅提高免税商品价格。
3,有竞争才有发展。国家给的自贸港的政策,是用来惠民的,不是用于让个别企业依托政策独霸市场的。要杜绝让海南免税的这个全民福利好政策成为个别利益团体的吸金石。
看到最后了么?我希望免税企业同行竞争,争取让中免的利润空间压缩到5%。
这是我本着对全岛人民甚至全国赴岛旅游的人民普惠的心态提出这个观点的。你们的阅读理解是什么?。。。
我是旅游从业者,游客赴岛的体验的好坏,才会影响我的生意。免税店代购,说实话能挣钱,但是那点儿钱。。。真心看不上。
人肉背货,又脏又累,还要担风险,还要担心被中免出卖。真正靠免税品赚钱的人,赚钱的模式你们都没见过,甚至不敢想,当然我也不敢在这里说。那些才是真正的“个别利益团体”。
你我皆蝼蚁,互相挤兑,互相攀比,几两碎银子的事儿居然还能起了争论。看似倒挺有趣。
殊不知别人在更高的维度看我们就是个笑话,人家赚钱的维度,都不稀得进行降维打击。
我还是那个意见和态度,希望免税政策,真真实实落地成普惠的政策,而不是……
10.18更一下。
评论区争执成这样,是让我万万没想到的。大家的立场都很独特,让我自惭形秽。也许是我的错,不具备国家战略眼光,认为央企的超额利润比老百姓口袋里的银子更重要。
这个帖子我15号发的,很有意思的是方正证券在16号发布了中免的研报。
我节选了其中的一段。
这一段基本包含了我想表达的全部意思,重点我就不划了,大家自行消化。
在券商眼里,超额利润,以及垄断性政策,让中免成为了一个优质的公司,极具投资价值。研报的最后我没有截出来,方正给予的是“强烈推荐”评级。
恕我自私,只希望中免利润低点儿,把全岛免税的大蛋糕给普通老百姓多分点儿。
评论区的各位神仙觉得中免这样做挺好,其实作为一个上市公司,它的确很好,给股东赚取了超额回报。也许你们都很牛逼,都是是中免的股东吧。。。
嗯,屁股决定思想……不争了。
插播一个内容。
我和这位仁兄的讨论虽然没有展开很全面,但是也涵盖了海南自贸港发展的几个关键点。
如果我在这个回答下不跑偏,正儿八经答的话,可能我所说的内容就会涉及到下面的这几点。但是鉴于正儿八经的回答往往没有抖机灵来的赞多,所以我就没有具体分析。
这位仁兄提出来的观点虽然有一些错误,但是所思考到的问题也是很广泛的。写的很诚恳,我答复的也很耐心,但是我仍然建议大家要认真做好功课再讨论。在错误的方向上,走得越快,错的越多。
我所答复的内容,是基于政府颁发的海南自贸港43条(好像是43?还是42?忘了)里面提到的政策,以及相关政策能带来哪些解读。
说实话,我不是专业研究这块儿的,对很多政策看得也是一头雾水。包括很多金融,贸易相关的比较深入的方面,只有深耕这些行业的人,才能读出更多的花火。但是最简单的常识性解读,还是要有的。譬如免关税,营业税减免,行业准入负面清单,正面清单等等,这些最基本的内容,认真读完了,你就知道国家给海南岛到底是怎样一个天赋技能了。
抛开政治不谈,从经济贸易立法等等相关政策上,快赶上「反分法」以后的香港了。
真心希望大家认真学习学习,不要看到封关两个字就想到自己曾去过香港澳门怎么怎么样,海南这样学香港澳门就是个东施效颦啥的。人家白皮书里写着的你们不看,非要意淫香港干个啥?海南压根儿也没打算像香港一样啊?所谓封关,封的是金融贸易文化等等,以及境外人员,境内有啥可封的?
如果真要对比,从旅游度假角度来说,你就拿奥兰岛来对比吧。对国内没有任何限制和影响,甚至给了你旅游度假时高额的免税额度。你要知道,你从国外回来带的那些商品,都叫偷税漏税,只是海关没查你。真盯着查你试试?
限购
根据海南购房政策规定,海南实施全域限购。根据规定,如果本地居民名下有两套房屋的话,不再符合购房资格,若是外地居民必须连续缴纳满一年以上的个人所得税和社保,才能购房。但很多处于限购区的楼盘,对外地居民并未严格进行限购,因此外地人还是可以购买一套房的。
郑州市到海南省自驾大约为一千九百公里,我前几年从郑州市自驾到海南省文昌市,出发时走的是京港澳高速,沿途第一天住在湖南省长沙市,第二天住在广东省湛江市徐闻县,第三天早上坐的船过的海到达海南省海口市。回来时走的广西省,可以多看些风景,但回来到达郑州市里程为二千一百公里。
一般情况下,从大连至海南自驾游,可从大连上船到烟台,接下来沿沈海高速向行驶,边走边看,最终到达海南,这是最便捷的线路。
驾车路线:全程约1484.0公里
起点:昆明市
1.昆明市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,行驶60米,左转
2) 行驶20米,右转进入吉安街
3) 沿吉安街行驶50米,右转进入和谐路
4) 沿和谐路行驶180米,右转进入朝云街
5) 沿朝云街行驶500米,左转进入春融东路
6) 沿春融东路行驶2.1公里,右转进入石龙路
7) 沿石龙路行驶7.1公里,稍向左转
8) 行驶280米,朝石林方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶340米,直行进入汕昆高速
3.沿汕昆高速行驶58.8公里,朝弥勒/蒙自/文山/南宁方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶420米,过石林大桥约770米后,直行进入广昆高速
5.沿广昆高速行驶103.6公里,朝文山/南宁/朋普/锁龙寺方向,稍向左转上匝道
6.沿匝道行驶1.1公里,直行进入广昆高速
7.沿广昆高速行驶274.1公里,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.0公里,直行进入富龙高速
9.沿富龙高速行驶22.4公里,直行进入合那高速
10.沿合那高速行驶360.6公里,朝南宁/北海/G75方向,稍向右转进入米标互通立交桥
11.沿米标互通立交桥行驶990米,直行进入兰海高速
12.沿兰海高速行驶206.0公里,朝海口/广州方向,稍向右转进入湛徐高速立交
13.沿湛徐高速立交行驶1.5公里,直行进入沈海高速
14.沿沈海高速行驶115.9公里,右前方转弯上匝道
15.沿匝道行驶410米,直行进入锡海线
16.沿锡海线行驶5.6公里,过右侧的恒发百货店约290米后,稍向左转进入红旗一路
17.沿红旗一路行驶1.6公里,朝海安方向,直行进入红旗二路
18.沿红旗二路行驶890米,朝海安港码头/海安新港码头方向,左前方转弯进入徐海路
19.沿徐海路行驶1.9公里,右前方转弯进入锡海线
20.沿锡海线行驶5.6公里,直行进入锡海线
21.沿锡海线行驶380米,在第2个出口,朝海安港码头方向,左转进入徐海大道
22.沿徐海大道行驶260米,右转进入锡海线
23.沿锡海线行驶1.7公里,稍向右转进入G207
24.沿G207行驶28.4公里,右转进入港源路
25.沿港源路行驶280米,右转进入滨海大道
26.沿滨海大道行驶1.3公里,调头进入滨海大道
27.沿滨海大道行驶2.4公里,右转进入丘海大道
28.沿丘海大道行驶8.1公里,直行进入中线高速
29.沿中线高速行驶20米,朝机场/琼海/洋浦/G98方向,稍向右转进入丘海互通立交桥
30.沿丘海互通立交桥行驶2.5公里,直行进入海南环岛高速
31.沿海南环岛高速行驶4.6公里,朝龙昆南路/海府路/羊山大道/琼海方向,稍向右转进入龙昆南互通
32.沿龙昆南互通行驶3.1公里,直行进入海南环岛高速
33.沿海南环岛高速行驶247.0公里,在荔枝沟/G223出口,稍向右转进入荔枝沟互通
34.沿荔枝沟互通行驶510米,右前方转弯进入落笔洞路
35.三亚市内驾车方案
1) 沿落笔洞路行驶1.3公里,进入X820
2) 沿X820行驶570米,朝迎宾路方向,直行进入落笔洞路
3) 沿落笔洞路行驶830米,朝凤凰路/三亚湾路方向,右转进入迎宾路
4) 沿迎宾路行驶2.7公里,朝榆亚大道/鹿回头公园/鹿回头国宾馆方向,左转进入凤凰路
5) 沿凤凰路行驶2.7公里,朝临春河路/市政府/三亚河西路/三亚河东路方向,右转进入新风街
6) 沿新风街行驶850米,过左侧的东方大厦约110米后,到达终点
终点:三亚市
沈阳出发,经过城市或城市辖区:盘锦市、锦州市、葫芦岛市、秦皇岛市、唐山市、天津市、德州市、聊城市、濮阳市、开封、许昌市、平顶山市、随州市、岳阳市、长沙市、湘潭、衡阳市、永州市、贺州市、梧州市、茂名市、湛江市、湛江徐闻县、琼州海峡轮渡到海南。
Copyright © 2024 茶色旅游网 滇ICP备2024020316号-218