万州到达州的汽车是达州哪个站？

一、万州到达州的汽车是达州哪个站？

就是达州汽车站呀

二、万州至达州至成都高铁要几个小时？

目前，从重庆市万州区到成都市，需要经过达州市，中间没有直达高铁线路。从万州区到达州市，已经开通了高速铁路，全程约为1个小时左右。从达州市到成都市，也有高速铁路，全程约为1个半小时左右。因此，从万州到达州再到成都的全程大约需要2个半小时左右的时间。具体开车时间还要根据行车路况和车速等因素而定。

三、达州至万州城际铁路经过哪些地方？

大哥，达州至万州还没有城际铁路，现在走的还是达万普速铁路，停开江、梁平。重庆到万州已经通高速铁路了的。

四、达州至秦岭自驾游路线？

1. 起点：达州市政府出发，沿通达东路行驶100米，过左侧的达州巨星广场，右转进入金龙大道。

2. 沿金龙大道行驶2.2公里，过右侧的华瑞电器约200米后，左转进入通川北路。

3. 沿通川北路行驶1.6公里，朝多云路/G65方向，右转进入金龙大道。

4. 沿金龙大道行驶3.6公里，直行上匝道。

5. 沿匝道行驶460米，朝安康/西安方向，稍向左转进达州南立交桥。

6. 沿达州南立交桥行驶670米，过达州南立交桥约220米后直行进入包茂高速。

7. 沿包茂高速行驶1.9公里，朝平利/竹溪/G4213方向，稍向左转进入和平枢纽。

8. 沿和平枢纽行驶840米，朝平利/竹溪/G4213方向，稍向右转进入麻池河互通。

9. 沿麻池河互通行驶1.0公里，过麻池河特大桥约1.0公里后直行进入麻安高速。

10. 沿麻安高速行驶189.2公里，直行进入呼北高速。

11. 沿呼北高速行驶87.7公里，过老庄河大桥约2.1公里后直行进入石门枢纽。

12. 沿石门枢纽行驶1.6公里，直行进入十天高速。

13. 沿十天高速行驶118.2公里，过九里村中桥约1.4公里后直行。

14. 继续沿十天高速行驶430米，朝西安/G7011方向，稍向右转进入福银高速。

15. 沿福银高速行驶460米，直行进入呼北高速。

16. 沿呼北高速行驶87.6公里，朝西安/十堰方向，稍向右转进入福银高速。

17. 沿福银高速行驶430米，直行进入十天高速。

18. 沿十天高速行驶192.4公里，直行进入十天高速。

19. 沿十天高速行驶1.4公里，朝安康/五里/十堰/G7011方向，稍向右转进入五里立交。

20. 十堰市内驾车方案：

（1） 沿五里立交行驶250米，过五里立交约1.4公里后直行进入十天高速。

（2）沿十天高速行驶3.9公里，在风神大道/张湾区/十堰出口，稍向右转进入五里立交。

（3）沿五里立交行驶330米，过五里立交约240米后直行进入东风大道。

（4）沿东风大道行驶5.8公里，左转进入车城大道。

（5）沿车城大道行驶430米，右转进入建设路。

（6）沿建设路行驶570米，到达终点（目的地）：秦岭风景区。

以上就是达州至秦岭自驾游路线，祝您旅行愉快。

五、达州如何才能甩开万州为核心的渝东北？

自问自答抛砖引玉

照例先分析一下各自的优缺点

达州对比万州（渝东北）的劣势在于：

1. 达州没有长江航道，州河作为嘉陵江的支流，流量很小，水深不够，经常断流，无法运输货物；
2. 达州的位置没有万州好，万州作为川渝陕鄂的连接地带，非常有利于公路运输，但优势相对达州较小；
3. 达州没有重庆这种直辖市的庇护，行政级别低，政策自由度，以及政策优惠都远不如万州；（比如万州的GDP可以算作大重庆市的GDP，并不影响政绩，所以政府并不排斥把企业迁到万州，也会大力帮助万州招商引资，与此同时，四川基于强省会战略和政绩考虑，总想着把达州的几个企业都迁到成都，而且过去二十年一直是这么干的）
4. 达州大学数量太少，甚至不如万州一半；
5. 达州烤鱼没有万州烤鱼好吃 。

达州对比万州（渝东北）的优势在于：

1. 成南达高铁和西渝高铁的交汇点，也拥有四川除成都以外客流量最大的火车站；而万州只有成南达万高铁，以及西渝高铁的支线；
2. 达州的天然气，硫磺，以及煤等矿产资源比较丰富，除了原有的巨无霸达钢集团，也吸引了很多化工上下游企业，比如瓮福化工；
3. 达州的平原浅丘面积超过万州，有足够的连片土地搞开发；万州的崇山峻岭太多，平原太少，不成体系；
4. 达州因为四川最近几年的新能源战略和智能制造战略，得到了几家不错的有潜力的企业，比如做智能教育装备的渠心科技，通威新材等等；
5. 达州到重庆主城区，成都和西安这三个西部大城市都比万州近，虽然万州属于大重庆，但是由于川东平行谷岭的存在，道路穿行成本较高；而达州和重庆主城之间在两条山脉之间是平地通道，毫无阻拦，地理上人文上就是一体的；
6. 达州人口基数远多于万州，但达州比渝东北少200多万；
7. 达州有灯影牛肉哈哈。

结论：

达州政府如果趁着成渝城市群政策的风口在成都重庆两边讨好，肯定会得到不少好处，比如重庆可以把一部分汽车制造产业转移到达州，四川把宜宾的新能源电池产业分一部分给达州。

但是，这样想要超越渝东北还是远远不够的。

达州政府要做的还有把自己的能源优势发挥到极致，并且发展出低污染可持续的上下游企业，不能只是让中石油中石化来进行资源掠夺。

达州政府还应该引进更多高校资源，特别是理工科的大学（电子科大，成都理工和川大）的分校，不然产业升级之后，没有本土人才来支撑，也是不可能成气候的。

达州想要甩开万州，超越南充，至少五年。

六、达州繁华还是万州繁华？

两者对比，万州更繁华。首先，两个地区文化不是很相似,一个在盆地里面.一个在长江三峡。

另外语言也略有点差异.万州比达州更发达.万州在长江边上.铁路.高速具全.又是属重庆.

目前万州进驻了许多知名企业如:奔腾电器......等等。一个是重庆的万州区的城区，一个是四川达州的市区。

万州有高等院校7所（重庆三峡学院、重庆三峡职业学院、重庆三峡医药高等专科学校、重庆信息技术职业学院、重庆安全技术职业学院、重庆幼儿师范高等专科学校、重庆科技职业学院），达州有高等院校2所（四川文理学院、达州职业技术学院）。

七、万州到达州有多远？

161.3公里。根据百度地图显示，达州到万州两地相距161.3公里，驾车大约需要2小时31分钟，途经：恩广高速、银百高速。万州景点有万州大瀑布群景区、西山公园、万州石桥水乡湿地公园、奇芳花谷、江南新区南山公园、万州西游洞、三峡移民纪念馆等。

八、达州大还是万州大？

你是说面积还是其他吗？

面积是达州大因为它是地级城市，而万州就不是了，它只是原来的万县市的三个区而已了，其他原来的比如说云阳县，巫山，巫溪，忠县，梁平等等9县现在就不属万州管辖了。就经济经济和发展前景来看的话现在的万州已经今非昔比了，发展前景看的话万州要比达州前景大得多了，万州有库区最大的深水港，库区唯一的民用飞机场，即将贯通的宜万铁路将使万州将取代达州的目前的铁路优势，而这些就达州而言是不可改变的地理优势，万州将是重庆主城以外的第一大都市。

九、万州至张家界

万州至张家界：一段独特的旅行

如果你对于中国旅游景点已经听厌了关于北京、上海和西安等传统城市的介绍，或许你应该考虑探索一些独特的地方。今天，我将向大家介绍一个令人惊叹的旅行目的地——万州至张家界。

万州至张家界是中国的一段蜿蜒曲折的旅行路线，穿越了广袤而美丽的山岳地区。这条路线将带你领略到中国独特的自然景观和璀璨多彩的文化。它不仅仅是一次简单的旅行，更是一次穿越历史和自然的奇妙之旅。

万州：重庆的山城明珠

万州，位于中国重庆市，是这段旅行的起点。这座山城明珠以其壮丽的自然风光和悠久的历史而闻名。在这里，你可以探索到许多历史古迹，如古朝天宫和举世闻名的万州大桥。不仅如此，万州还是美食爱好者的天堂，你可以品尝到正宗的重庆火锅和其他地方特色美食。

在参观完万州的风景名胜后，你将乘坐巴士或火车继续旅程，前往张家界。

张家界：宛如仙境的地方

张家界是这段旅程的终点，也是中国最美丽的自然景点之一。这里的山峰、溪流和瀑布构成了一幅幅令人惊叹的画卷。张家界被联合国教科文组织列为世界自然遗产，并被誉为“人间仙境”。这里的核心景区是张家界国家森林公园，这里有举世无双的天门山、金鞭溪和袁家界等景点。

在张家界，你可以选择徒步或搭乘缆车来欣赏这些壮观的景色。站在山顶，俯瞰蔚蓝的天空和云雾缭绕的山峦，你会感觉自己仿佛置身于仙境之中。

魅力绝伦的旅行路线

万州至张家界的旅行不仅仅是欣赏自然风光，还包含了许多文化和历史元素。你将途经许多古老的村庄和小城镇，领略当地人民的生活方式和传统手工艺品。

在路途中，你还可以参观几个著名的景点，如鬼斧神工的宏村、壮丽的武陵源和古朴的苗族风情园。这些地方将给你带来不同的体验和惊喜。

旅行的最佳时间

万州至张家界的最佳旅行时间是春秋季节。这段时间气温适宜，风景宜人。如果你喜欢看到山岳地区的壮丽红叶，那么秋季将是你的首选。

如果你计划在冬季旅行，建议你提前了解天气情况，因为张家界的山区可能会有积雪。而夏季虽然天气炎热，但也是旅行的好时机，因为你可以在清凉的山间享受凉爽的空气和瀑布的清泉。

总结

万州至张家界的旅程将带你领略中国独特的自然风光和文化。这段旅行不仅仅是一次简单的观光之旅，更是一次穿越历史和自然的奇妙之旅。

在这段旅程中，你将有机会探索万州和张家界的壮丽景观，品尝地道的美食，感受当地人民的热情好客。无论你是自然爱好者还是文化追寻者，万州至张家界都将给你带来难忘的旅行记忆。

十、达州和万州，谁大？

你是说面积还是其他吗？面积是达州大因为它是地级城市，而万州就不是了，它只是原来的万县市的三个区而已了，其他原来的比如说云阳县，巫山，巫溪，忠县，梁平等等9县现在就不属万州管辖了。就经济经济和发展前景来看的话现在的万州已经今非昔比了，发展前景看的话万州要比达州前景大得多了，万州有库区最大的深水港，库区唯一的民用飞机场，即将贯通的宜万铁路将使万州将取代达州的目前的铁路优势，而这些就达州而言是不可改变的地理优势，万州将是重庆主城以外的第一大都市。